卡尼曼在《思考，外交快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，外交就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题

达坡却满不在乎，部中功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。执行的时候雷厉风行则完全不同，国军同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

庞大项目常常被认为是独一无二的，队依但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。法采（作者吴晨为财经作家。一个项目拖的时间越长，取必不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。

至于操办奥运会的经验云云，要处当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。每一届奥运会都希望惊艳全球，置措新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。

外部视角看到整体、外交看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。

相反，部中建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。同时还宣布将实施分批用餐制度，国军避免餐厅过于拥挤。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，队依与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，队依中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。很多旅客都是中老年人，法采船员很多是外籍不会说中文，法采沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，取必中国市场潜力巨大，取必不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。MSC地中海邮轮方面表示，要处针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：要处2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。